2013年人力资源工作在完善各项基础工作的同时，在员工招聘方面很好的配合了公司的发展状况，在员工培训方面深入探索适宜性，在先进评比方面继续扩大、强化评比作用，在员工劳动关系处理方面有效的维护了公司及员工的合法利益，在2013年1年的工作中，人力资源管理工作更加细化及实效。

一、 加强基础工作，提升管理水平

今年在人事奖惩、人事变动、员工体检、带薪休假、满意度调查、计算机考试、企业文化、质量管理等基础工作方面进行了日常的必要的管理。

人员总数为1360人，其中管理人员20131人，助理人员61人，储备大学生6人，驾驶员560人，乘务员428，修理工69人，其他人员135人。

人事奖惩方面，今年共发生公司级奖励681次，惩罚235次，待岗635天。管理处日常奖惩奖励60708.6元,惩罚8290元。公司的奖惩方向由公司级奖励逐渐向管理处日常奖惩倾斜，特别是奖励方面，除去遗失物品嘉奖外，其它奖励较少。

人事变动方面，今年离职124人，其中管理人员2人，助理人员2人，大学生1人，驾驶员29人，乘务员75人，维修工2人，内勤、外勤其它人员13人，离职率与2012年持平，保持在8%，只有沈阳地区乘务员主动离职率有所升高，目前已经通过开展员工活动等措施正在加强改善。共发生岗位变动60次。通过晋升笔试、考核及面试，最终32名员工分别晋升为助理、管理及中层人员。

员工体检方面，2013年共对800余名司乘及管理人员进行了详细的身体检查，并配合安全部，将驾驶员体检列入安全管理的一个重要环节，体检不合格不能上岗，甚至淘汰出驾驶员岗位，在一定程度上避免了安全隐患。

带薪休假方面，在保证完成公司各项任务的同时，鼓励公司员工合理、充分的休息，共有778名员工进行了带薪休假，共休假6979天。

满意度调查方面，进行了公司第五次员工满意度调查，此次调查共对201355名员工进行了有效调查，其中管理人员及助理人员126名、驾驶员450名、乘务员368名、修理工62名、其他人员49名。今年公司综合满意度比2012年下降1个百分点，人力资源部将针对此次调查出现的问题进行必要的分析及解决。

计算机考试方面，进行了1次公司范围的管理人员计算机考试，共30名管理人员、助理人员及大学生进行了考核，人力资源部将针对人员职位的变化及对计算机能力要求的变化，有效的调整计算机考试内容及要求。

员工档案分类细化方面，在2013年档案管理的基础上将员工档案信息化、精细化，将全公司所有员工的档案形成目录，并要求员工签字确认，确保了档案保存、检索、提取的准确性。

企业文化方面，在完成2012年的重新改版后，已经制作了CI普及手册，并编号下发到快客公司及集团其它子公司。

质量体系方面，根据实际工作需要及公司发展状况修订了和完善了《员工带薪休假管理办法》、《评优、评先制度》、《员工考核制度》及《考核作业指导书》，并重新改版了公司95个岗位的《岗位说明书》，使制度体系对实际工作更有指导作用。

二、 提供有效人员保障，满足公司发展需要

在2013年人力资源部进行了5次招聘，新招聘员工348人，其中管理人员8人，助理人员4人，大学生5人，乘务员134人，驾驶员148人，其他人员49人，并协助朝阳子公司、新跃公司招聘管理人员及司乘人员31人。实现公司产业发展的需要，完成了网点运营处、铁岭管理处、沈凤公司及酒店管理公司的成立组建招聘工作，共招聘70余人；满足公司维修力量的储备需求，在沈阳及大连地区储备徒工13名；适应客车租赁部的快速增长，全年沈阳地区共招聘旅游驾驶员91人。2013年借鉴沈阳地区大龄乘务员的招聘经验，将已婚乘务员在大连地区推广取得一定效果，乘务员的稳定性上及工作态度上较以前有所提升。

三、注重培训实用性及效果，疏导员工压力

2013年继续完善整体培训体系，在2013年侧重拓宽培训面的基础上，侧重培训对实际工作的指导作用及对个人的适合性，更多的从实际需要出发，并听取被培训人的反馈意见。同时针对员工工作压力大、日常活动少的特点针对性的进行培训疏导，在提升员工素质的同时，增强了员工的工作热情。

2013年共对总公司158名管理人员和子公司85名管理人员开展了网络培训。共学习学时 13764.2小时，共获得学分201320143分，提交学习心得20130余篇，在全公司形成了良好的学习氛围。2013年对学习课程进行了深入探索，适当的尝试性的增加了自己的内部专业课程，正在逐步探求更为贴合公司实际需要的培训内容；同时引进了学分考核及学习心得，让员工在学习中不只是学完就行，更要掌握学习内容。在网络培训的基础上，2013年共进行包括招聘技巧、GPS软件使用及基础写作知识、新车型换季保养等使用技巧培训8次，更加注重适宜性，很好的实现了学以致用。

司乘人员培训方面，完成了公司及子公司350余名司乘人员岗前培训，进行了09－13年在岗司乘人员轮训4批，共培训142名司乘人员，轮训合格率均在95％以上。由于生产人员紧张2013年企业文化拓展培训未能按计划实施，在生产淡季时，结合沈阳处乘务员的离职状况及工作热情，并针对客车租赁部今年新入职员工较多员工团队意识及规范意识不强的特点，针对性的进行了心理辅导及团队培训，在提升了员工自身素质的同时，改善了目前存在的一些实际问题。

四、扩大、加强评选影响、树立企业优秀典型

今年完成了2013年度评优、评先工作，召开了公司评优、评选表彰大会，共评选出优秀管理处3个、虎跃之星32名，节油之星19名，晋级司乘人员50名；进行了2013年前三个季度的评优工作，2013年前三季度共评选出虎跃季度之星273名。2013年是公司评优、评先工作开展的第5年，无论是在员工基础上、制度保障上、还是树立典型上，都有了长足的进步。评选范围上更多的岗位已经纳入了公司的评选体系，比如今年的VIP岗位评选，刚一纳入评选就对VIP专职人员的工作质量及工作主动性上都积极的触动；在评选流程中更是将量化考核这一方式做为主线，综合的评判每位候选人员，让评选更加务实公正；在树立典型上，目前公司已经涌现出许多经得起推敲，供大家学习的优秀典范，比如阜新的张文涛、锦州的郝倩一、丹东的臧志强、大连的郑波，都已经连续3次评为年度虎跃之星，他们都在通过自身不断努力及踏实的工作来展现自己的优秀，来带动其他员工的进步，并且也在企业的培养下向厅局乃至省部优秀发展。

五、积极维护企业及员工双方利益，保组织和谐发展

2013年是新劳动合同法实施后的第5年，企业及员工都受到法律合法的保护，逐渐的员工在对自己的权利了解的同时，也出现了许多钻法律漏洞的想法，但企业同样需要维护自己的权利，这就在许多利益问题上，特别是在离职问题上与员工产生了分歧。2013年人力资源部加强了对各单位劳动关系问题的咨询，提前预防可能出现的各种有损员工及企业利益的状况发生，控制了一部分争议的产生；同时也投入了更多的精力，以法律为依据，在保护员工利益的同时，同样的实际的去维护企业利益，使员工和企业在一个和谐的状态下共同发展。

2014年继续围绕注重实效提升全员素质的主导思想深入细致的开展各项工作。

一、加强培训针对性，完善培训实效

2014年将针对员工的岗前培训进行公司范围内的重新评估，从培训的时间、方式及内容上合理、有效的进行调整，比如增加司乘人员经验分享，技术方面的实际模拟操作，实际问题模拟等实效的培训方式，在岗前保证员工素质。在职培训中更加有针对性的满足组织及员工实际需要，以实际操作为主，加强员工在处理实际问题时的能力。比如2014年将结合技术体系的实际情况，针对性的进行技术体系课程安排；制作技术维修指导光盘，有效的指导员工处理实际问题；在轮训中增加实际问题处理等方法，巩固培训效果。

二、深入标准化建设，提升管理能力

员工增体管理能力的提升是需要标准化及强化的，2014年将针对管理人员进行标准化及综合化的素质提升，提升员工综合素质及管理能力，制定各岗位的制度文件学习范围及要求，进行考核，并在此基础上逐步完善各岗位胜任所具备的内部要求及外部能力，从而为公司管理、员工规划等奠定基础。

三、改善集团人力资源管理能力，变输血为造血

随着集团化管控工作的逐步推进，子公司及线路公司的增加，需要公司人力资源部加强对集团的整体人力资源状况的掌握，并在人力资源相关业务及薄弱环节上对集团各公司进行必要的指导及培训，加强集团整体在人力资源业务上的处理能力及提高集团人力资源的管理水平，变输血为造血。

四、完善组织环境，提升员工满意度针对员工满意度调查及离职原因，针对不同情况采取不同措施，完善员工的整体工作氛围，员工队伍的团结及稳定是公司发展的动力，特别是司乘队伍的工作热情更是重要，人力资源部将持续关注员工的满意程度及团队建设，并采取有效的措施改进各项工作中的不足。