行政部年度工作总结与计划报告

 时光荏苒，岁月如梭。转眼之间，2013年即将过去，进入公司行政部工作已有8个月时间，回顾过去8个月所做的工作，行政部工作在上级领导正确的指导下，基本在良性的状态中不断推进一些新的工作思路与改革方案。例如：

1、为有效管控车辆，对加油、车辆日常保养等费用进行控制，从今年4月份进入公司起就建立了公司《车辆相关费用明细台账》，便于车辆管控，做到有据可依；

2、为留住人才，减少人员流失，避免劳资纠纷，减少公司用工风险，在今年5月份拟定了公司《2013薪资结构调整计划》，并在6月份有效实施；

3、为完善公司内部基础管理，在今年8月份拟定了公司《行政管理手册》，并在当月18号、24号分批组织在职人员进行公司《行政管理手册》内容的培训与现场测试。通过培训与现场测试让员工更快的熟知及融入到公司的管理之中，为在以后的管理过程中起到公司与员工之间的指导与规避作用，有效促进公司用工和谐；

4、为塑造公司企业形象，强化企业内部管理，规范员工行为，在今年9月份统一了员工着装，有效提升了企业凝聚力；

5、为应对公司的发展与实际人才需求，在今年10月份开始组建策划部人员的招募工作，并在当月有效的完成招募工作；

6、为应对公司的发展需求，推进改革，做到合理、规范化，让员工各司其职、各尽其责，提高工作效率，在今年11月份拟定了公司新的组织架构图与各岗位职责书,现已于12月5号组织部门职责工作落实会议，开始有序推进。

 以上阐述的几点虽已在执行，但仍有不完善与执行不到位之处，在以后的工作中将继续采用“动态式”管理理念，组织各部门继续完善与出台相关工作流程与规章制度，同时也要加强工作流程与规章制度的监管与执行力度。

 现有了2013年8个月时间的铺垫，行政部在2014年的工作中将继续接受上级领导的指示，进一步深化推进公司内部管理的改革，具体改革思路与实施规划初定如下：

1、考勤管理方面的完善，由于公司的工作场所具有特殊性，如果仅靠人员来监管与执行难度较大，虽然行政部在今年6月份对考勤管理进行了一些完善，以全勤奖来制约迟到、早退及提高出勤率，但目前还是一些人员在钻公司制度上的空子，自觉性不高。为进一步完善考勤管理，行政部建议：

a.将原每天打卡2次约定为每天按工作时间段打卡4次，司机、保安、厨工特殊岗位还是执行原标准；                              

b.将原6天8小时制约定为6天7小时制或大小周休息制2种方案,但公司目前人员有限，大小周休息制还不适合我们公司。因此，为规范考勤管理，采用6天7小时制也是应对劳动法律法规每周40小时，也是进一步规范用工，避免劳资纠纷，减少企业用工风险，促进和谐。                                   C.具体参照《2014福利政策执行细则》。

2、为防止资产流失，提高资产的使用效率，行政部建议在年底前组织各部门进行一次物质盘点，盘点完后将按部门统一分类编号，并确定责任人及建立明细工作台帐，具体参照《固定资产管理执行细则》。

3、为防止档案资料丢失，便于工作查阅，提高工作效率，行政部建议各部门责任人组织部门成员统一对部门资料进行一次整理与分类编号统一归档与档案室，具体参照《档案管理执行细则》。

4、为有效执行与落实2013部门岗位职责工作落实会议精神，提高工作效率，体现各部门职能，行政部建议由各部门责任人拟定其部门各岗位职责考核指标与要求，只有这样才能有效落实部门岗位职责，企业才能稳步发展。

5、人才梯队建设，企业要发展，得要有人，而且还要是人才！人才从哪里来？全指望外部招聘？不现实。因此，内部的人才梯队建设成为必然趋势，就得有人才储备，但采用人才储备就会增加人力成本，我们公司目前还不具备这方面条件，只能一个萝卜一个坑。哪怎样才能有序推进人才梯队建设？行政部建议从基层开始着手培养人才，并且配套相应的培养计划与留人机制，只有自己培养的人才忠诚度高，并且业务及人事关系方面也相对熟悉，易于工作开展。

6、为应对有效落实今年8月份签署的《行政管理手册》相关福利政策，真正体现公司人文关怀，推进企业文化建设，留住员工的心，促使员工积极、主动的工作。行政部建议：

a.计划从2014年1月起，正式落实每月为当月生日的员工发放生日礼品一份，费用标准控制在100元/人，具体实施参照《2014福利政策执行细则》。

b.计划从2014年起，正式落实在每年的3月份为在职员工进行一次免费健康体检，费用标准控制在150元/人，具体实施参照《2014福利政策执行细则》。

c.计划从2014年起，全面推进落实在职员工的社保问题。

d.计划从2014年1月起，增加保安员的夜班津贴，按10元/晚标准放发，比原标准提升100元，有效提高夜班保安员的工作积极性与自觉性，具体实施参照《2014福利政策执行细则》。

7、车辆成本的管控改进，目前公司的1、2、3号车每月日常保养费用及油费会根据时间的推移，车辆耗损产生的维修费用及耗油将会越来越多，具体见下表：

 公司车辆保养费用汇总表

 项目

 日期

 1

 2

 3

 4

 5

 6

 7

 8

 9

 10

 11

 12

 平均  费用

 备注

 粤A1329

 1322

 0

 468

 2249

 3293

 1034

 1560

 1118

 0

 1227

 车龄1年半

 粤A6580

 350

 588

 1097

 983

 2634

 543

 0

 1560

 1540

 1033

 车龄2年

 粤A053

 4000

 1525

 0

 2435

 0

 1350

 2025

 195

 0

 1281

 车龄3年半

 公司车辆油费汇总表

 车牌号

 项目

 日期

 1

 2

 3

 4

 5

 6

 7

 8

 9

 10

 11

 12

 累计

 粤A1329

 油费

 7602

 7026

 7690

 8747

 7398

 5548

 7850

 公里数

 6914

 6171

 6812

 7261

 6077

 4873

 7020

 每公里耗油

 1.10

 1.14

 1.13

 1.20

 1.22

 1.14

 1.12

 粤A6580

 油费

 7140

 7130

 7235

 8759

 8239

 7875

 7221

 公里数

 6662

 6400

 6560

 7730

 7014

 6886

 6632

 每公里耗油

 1.07

 1.11

 1.10

 1.13

 1.17

 1.14

 1.09

 粤A053

 油费

 2676

 2677

 3007

 2283

 2719

 2746

 2318

 公里数

 4234

 3981

 4477

 3082

 3622

 4478

 3656

 每公里耗油

 0.63

 0.67

 0.67

 0.74

 0.75

 0.61

 0.63

从上述数据显示出，公司车辆每月产生的维修费、油费在不断递增，因此，行政部建议将1、3号车买掉，从新购置性能好的新车。其一也是考虑为公司节约成本开支，提高服务意识，目前3号车经常出现故障，而且动力也不是很好，不能确保机场专线的正常开通；二也是应对市场发展的需要，目前1、2号车来往花都与珠村的班车，在早上与下班时间段有时不够座位，导致一些商户不愿过来经营。

8、职员工作环境、住宿方面的改善，由于时间关系，在此本人就不多说了。

总之，行政部工作任道重远。希望在新的一年里，在上级的领导下尽力将行政部各项日常工作做细、做好、做到家，不断地提升专业水准，从而推动公司整体目标的实现，达成双赢！  

                                             谭芳荣

                                           2013-12-11