曝海尔将正式收购汽车之家，后续会对其裁员30%
据知情人士向“轰Party”透露，此前盛传的海尔集团计划收购汽车之家的消息，已正式得到确认。不出意外的话，海尔预计很快就会正式对外宣布收购作为三大汽车垂直媒体之一的汽车之家之消息。
据爆料，海尔本次是以一定资金收购汽车之家部分股权，以实现对其控股，而非此前传闻的仅收购某个业务板块，收购后其预计会在明年1月对后者裁员30%。
此外据汽车之家内部人士透露，自今年第四季度开始，汽车之家每月都会进行一波裁员。
而今年年底，海尔相关团队将会正式入驻汽车之家，届时不但新零售会并入新团队，高层人员也会出现较大的变动。据传，目前海尔方面正在为汽车之家物色新的CEO。
本次收购之所以能达成，某种程度上跟海尔自身在家电领域遇到增长“关卡”以及汽车之家近几年业务表现一落千丈颇有关系。财报数据显示，汽车之家2024年第三季度营业利润为8260万元（约1180万美元），较去年同期的1.66亿元大幅下降了约50%，妥妥的“腰斩”。而另一方面，海尔所在的家电市场的销售规模近几年也出现了不同程度的下滑，拿2022年来说，家电市场仅有空调这一品类的产量实现了1.1%的增长，除此之外，包括彩电、生活电器及小家电等领域均出现下滑。
可以看出，汽车之家某种意义上已然成为其母公司平安集团的负担，而对后者海尔集团来说，其亟需找到另一赛道作为自己的第二增长曲线。海尔自身在智电领域的持续增长，促使其想到了正处于上升期的新能源汽车领域，于是经过洽谈，最终敲定了二者的合作。
海尔收购汽车之家并不是想要进军整车制造领域，海尔官方此前也做出过正式澄清。“轰Party”认为，鉴于同为家电企业的格力此前造车的失败，海尔本次收购汽车之家，更多地是希望借助后者连接到汽车制造相关企业，以便为作为上游供应商或下游渠道商的自身赋能。只是在零部件及经销商同样颇为“内卷”的当下，即便是以汽车上下游产业链的身份入局，海尔能否最终在市场中占据一席之地，至少从目前来看，仍很难判断。
（本文来源易车网，如有侵权请联系删除）
查看未读消息
查看最新消息
复制
分享
复制
全选
总结
解释一下
延展问题
自由提问
复制
分享
